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요즘 자동차 시장은 세단은 저물고 SUV가 흥행하고 있습니다. 사회초년생들도 소형 SUV를 많이 사는 추세인데요.
이번 포스팅에서는 기아자동차의 셀토스에 대해서 알아보겠습니다.
ㅣ전반 설명
기아차의 셀토스는 스토닉보다 윗등급, 스포티지보다 아래 등급으로 그 중간에 있는 차량으로 생각하시면 됩니다. 그리고 현대차와 형제지간인데 사이즈나 패키징을 보면 셀토스가 윗 등급인 듯합니다.
ㅣ가솔린? 디젤?
기아차 셀토스는 가솔린과 디젤 2종류의 모델로 나뉩니다. 1.6 가솔린 터보는 최고 출력 177마력, 최대토크 27, 7단 DCT의 제원을 가지고 있습니다. 반면 1.6 디젤은 최고 출력 136마력, 최대토크 32.6, 7단 DCT의 제원을 가지고 있으며 가솔린 모델보다 190만원이 더 비쌉니다. 대신 연비가 가솔린 모델보다 좋으며, ISG 시스템, 앞유리가 이중접합 차음 유리가 기본적으로 탑재되어 있습니다. (공인연비는 2륜 구동 16인치 휠 기준 가솔린 12.7km/L, 디젤 17.6km/L 입니다.)
* 꼭 디젤을 원하는 경우가 아니시라면 가솔린을 선택하는 것이 일반적입니다.
ㅣ등급간 비교
트림 구성은 3가지로 트렌디, 프레스티지, 노블레스로 구성되어 있습니다.
<트렌디>
가장 하위 등급인 트렌디 등급을 보면 전방충돌 방지 보조, 차로 이탈방지보조, 차로 유지보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등 안전관련 옵션이 기본으로 탑재되어 있습니다. (전방 충돌방지 보조 같은 경우 초창기 차만 감지하고, 보행자는 감지가 안되었었는데 이번 셀토스에는 보행자도 감지가 된다고 합니다.) 그리고 전동접이 아웃사이드 미러, 후방 주차거리 경고, 헤드램프 오토라이트, 블루트스 오디오, 크루즈 컨트롤이 기본입니다.
기본등급을 고려하신다면 컨비니언스 옵션(98만원)만 넣어서 출고하시는 것을 추천 드립니다. 컨비니언스 옵션을 추가 하지 않으신다면 직물시트, 버튼 시동 스마트키 없음, 운전대 가죽 열선 없음, 시트 열선 없음, 깡통 휠을 견뎌야하니 추천 드리지 않습니다.
* 트렌디에서 불가능한 옵션 : 통풍시트, 네비게이션, 풀오토 에어컨, 전방 주차 센서, 선바이저 조명, 후석관련 옵션이 불가능합니다.
<프레스티지>
프레스티지에서는 트렌디보다 309만원 비싸지지만 컨비니언스(98만원) LED 실내등(5만원)이 기본으로 탑재되어 실제로는 206만원이 비싼 것이 됩니다. 그렇다면 206만원의 가치가 있는지 알아보면 되겠죠? 우선 전방주차 센서, 17인치 알로이 휠, 통풍시트, 선바이저 조명이 탑재 됩니다. 그리고 트렌디 등급에서 아쉬웠던 외관이 좋아지는데요. 대시보드 장식 헤어라인, 그릴 안쪽까지 파고든 LED 조명, 테일램프를 파고든 크롬 장식, 뒤 범퍼 하단의 머플러 룩 장식이 추가 됩니다. 또한, 옵션선택이 자유로워 집니다. 트렌디에서 불가했던 내비게이션(+풀오토 에어컨), 뒷자리 옵션, 스타일 옵션을 추가 할 수 있습니다.
<노블레스>
가장 최고 등급인 노블레스는 프레스티지보다 206만원이 비싸지게 됩니다. 하지만 스타일 옵션(108만원), 컴포트 옵션(44만원). 하이패스 옵션(20만원), 스마트 디스플레이 오디오(59만원)이 탑재되므로 혜자스러운 느낌이 들도록 해놓았습니다. 하지만 내비게이션을 넣으려면 Bose 프리미엄 사운드팩을 강제로 넣어 147만원을 투자하게 많들어 놓았습니다 *_@ 그리고 선루프, 하이테크, 천연가죽시트, 하이컴포트 옵션은 오직! 노블레스 등급에서만 선택이 가능합니다.
이것 저것 고르다보면 2,500만원이 되는데 소형 SUV 치고는 결코 작은 가격이 아닙니다... 저는 프레스티지 등급에서 옵션 2개정도 넣고 출고하는 걸 추천드릴게요!
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